近日，神东上湾煤矿通过开发使用红外线遥控“警戒线”，在减少大巷维护过程中安设、回收警示牌时间的同时，大大加强了井下辅助运输的安全系数。

　　据了解，大巷维护工可以说担负着整个矿井“颜值”的重任，而大巷清淤的工作任务更是相当频繁。按照标准化作业流程规定，维护工在巷道停车清淤时在将车辆停靠在需要清理淤泥的位置，熄火、拉手刹后，必须在车辆前后20米位置设置“前方施工、车辆慢行”警示牌。做完这一系列安全措施后，工作人员才可以将巷道的淤泥清理装车。而每清理100米巷道需要重复10余次设置警示牌、回收警示牌的流程，不仅费时费力，而且受巷道视线不佳的影响，警示作用效果一般。

　　为了解决这一问题，该矿为井下车辆安设了红外线警示装置。停车时司机只需在车上按动遥控器的警示按钮，车辆前后15米的位置就会出现一条红色警戒线，清理人员可直接下车清理淤泥，既省去了设置前后警示牌的的流程，更可清晰地提醒来往车辆注意减速避让。

　　该装置一经使用就受到了各区队员工的一致好评，“大巷作业过往车辆比较多，这个警示很特别，警示效果也非常明显。”该矿生产准备队大巷班长宋迷劳说：“不仅操作简单方便、效果好，还能省出一个专门设立安全警示牌的员工进行清淤作业，而且人员在大巷行走的次数大大减少，大大提升了我们作业期间的安全系数。”

　　省时、省力、保安全的同时，该电子警示装置更能为区队降低警示图牌板的制作费用。因为此装置的投用代替了车辆三脚架、反光桶、警示牌，每年牌板等费用大约节约1500元。同时每班可以省出0.3个工时，这样每班可省45元，全年下来可节约18700元。